魯達(dá)包裝(圖)-叉車木托盤-木托盤 ：

為大家介紹一下關(guān)于木托盤的選購問題

首先，托盤板材按材質(zhì)大致可以分為實(shí)木托盤、復(fù)合托盤、塑料和金屬托盤等幾大類，除實(shí)木托盤外，其他托盤一般用于特殊材料的包裝和運(yùn)輸，我們這盤文章主要講的是使用更為廣泛的—實(shí)木托盤

實(shí)木托盤板材是以天然木材為原料制作，一般用于企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的包裝和運(yùn)輸，實(shí)木托盤板材具有承托力好，不易變形，環(huán)保、生產(chǎn)難度低和價(jià)格低等特點(diǎn)，被廣泛用于各生產(chǎn)企業(yè)。

按照木材區(qū)分，木托盤板材大致可以分為楊木、松木和硬雜木等三類，以上幾種木材都具有適應(yīng)性強(qiáng)，生長(zhǎng)速度快等特點(diǎn)，由此可見，實(shí)木托盤板材相較于其他類型托盤，具有價(jià)格低的特點(diǎn)，并在一定程度上是環(huán)保的，可自然降解的，在目前提倡綠色生產(chǎn)的大環(huán)境下，更具有市場(chǎng)前景。

其中，楊木托盤的材質(zhì)松軟，耐用性不高，導(dǎo)致其不能用于過于重量較大的貨物的承托，但其原料多、輕便而且易制作的優(yōu)點(diǎn)，使得其價(jià)格較低；

另外一種松木托盤的優(yōu)點(diǎn)是材質(zhì)硬，外觀好，承托力強(qiáng)，而缺點(diǎn)就是容易開裂變形，并且由于制作難度高、原材料少等缺點(diǎn)，導(dǎo)致其價(jià)格相對(duì)較高；

還有一種就是硬雜木托盤，主要木種包括榆木、樺木、槐木、柳木等，硬度普遍較高，價(jià)格居中。

介紹完了木托盤板材的種類之后，再給大家介紹幾個(gè)木托盤板材在使用過程中要注意的事項(xiàng)：

一是在裝載貨物前，要注意木托盤的載重，一般實(shí)木托盤的載重在1.5噸以內(nèi)；第二是在木托盤板材的保存過程中，要避免長(zhǎng)時(shí)間雨淋和暴曬，導(dǎo)致木托盤板材開裂、變形。

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視頻作者：山東魯達(dá)包裝有限公司

木托盤越重質(zhì)量越好的說法是錯(cuò)誤的。理由解釋如下：

(1)木托盤的重量需要根據(jù)其本身的材料、結(jié)構(gòu)和含水量來確定。

國產(chǎn)木托盤常用的材料有松木、雜木、楊木、杉木等，在結(jié)構(gòu)尺寸相同等外界因素下，然而，受木托盤含水量的影響，木托盤的重量沒有確切的標(biāo)準(zhǔn);木托盤的含水量也是衡量木托盤是否合格的一個(gè)重要指標(biāo)，如果它是一個(gè)新定制的木托盤，它肯定是重的，因?yàn)樗乃扛?，如果含水量超過國家標(biāo)準(zhǔn)的22%而不超過26%，則定義為缺陷小的產(chǎn)品，超過26%的木托盤不能被稱為合格產(chǎn)品。

(2)木托盤主要分為三大類：重型、輕量化和標(biāo)準(zhǔn)化，其分類主要按其質(zhì)量劃分;此外，負(fù)載越重，木托盤的重量就越重。目前，影響木托盤質(zhì)量的主要因素是布局和重量，如果布局相同，木托盤本身的重量就越重，質(zhì)量就越好;相對(duì)來說，同樣尺寸的木托盤的重量越重，其使用壽命就越長(zhǎng)，所以，木托盤重量只是在某些情況下決定木托盤質(zhì)量的一個(gè)因素，而不是作為所有情況下的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

(3)影響木托盤質(zhì)量的因素主要是原材料、木托盤設(shè)計(jì)規(guī)格、木托盤的制作、木托盤的后期處理等，尤其是前者原材料——木材，不同的木材生產(chǎn)出來的木托盤質(zhì)量是不同的，如楊木托盤的質(zhì)量當(dāng)然不如松木好，因?yàn)闂钅就斜P更軟;同一種原材料但木材也會(huì)有區(qū)別，一些木材長(zhǎng)得好，一些木材長(zhǎng)得差，用好的木材生產(chǎn)出來的木托盤質(zhì)量肯定要比差木材生產(chǎn)出來的木托盤質(zhì)量好。

木托盤主要用來輸送承載貨物，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)穩(wěn)定，貨物只需要在其承載范圍內(nèi)即可，在使用時(shí)它可以配合叉車輸送，節(jié)省人工勞動(dòng)成本，但同時(shí)也存在一些需要注意的事項(xiàng)。

1、在搬運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)保護(hù)和加固。這項(xiàng)措施是為了安全，可以用紙、木、塑料、金屬或其他材料加固和保護(hù)。

2、使用時(shí)要注意與叉車、貨架等配套的問題。如果與叉車一起使用，則需要注意叉刺之間的距離，并盡量加寬木托盤的外緣。保持勻速前后移動(dòng)，避免因緊急制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎而損壞青島木托盤和貨物倒塌。

3、根據(jù)貨物的種類、裝載量和木托盤的尺寸以及大小，合理確定如何裝載貨物。一般來說，承載表面積利用率不低于80%。